Cette année encore, une petite délégation de VAP ( Francis
Benjamin Carole Mathéo et Jean ) est allée retrouver le monde des avions « vintage » au meeting de la Ferté Alais samedi dernier.
Nous y avons retrouvé plein d’amis ( Fredo, Sam, Jean-Marc et des pilotes des Ailes Soissonnaises .. ) et ce fut l’occasion d’échanger quelques informations.
Malgré un terrain gorgé d’eau, les vols ont débuté par un hommage à Marc "Léon" Mathis avec des Zlin526. Pendant la minute de silence en sa mémoire, nous ne pouvions pas oublier le truculent Léon qui occupait bonne place dans les salles de briefing l’année passée.
Entre autres, nous avons pu admirer un superbe Laird LC-RW300 Speedwing (NC4442) de 1936 tout comme son contemporain un Naval Aircraft Factory N3N (F-AZNF) qui arborait ostensiblement un No 69 qui sûrement le prédestine à voler dans toutes les positions…
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Vintage Aéro Passion Team
Hommage à "Léon Mathis"
Zlin 526
La Patrouille de France
Bristol F2B E2262
P51D Mustang
Skyraider AD4N
Curtiss H45
YAK3 (réplique) FAZLY
Aude Lemordant sur son Extra 330 SC
Alexandre Orlowski sur L'Etra330 de l'EVAA
Breitling Bücker Jungmann
Bucker Jungmeister F-FBPRI
De Havilland DH84 Dragon "IOLAR"
LAIRD-RW300 Speedwing
PT-17 Kaydet (A-75/N1) NS2-3 - F-HDVD
North American OV-10 Bronco
Canadair CL-415
PBY-5 Catalina
Patrouille JU52
Junkers JU 52
MS 733 Alcyon
Boeing Stearman PT17
Naval Aircraft Factory (NAF) N3N
Nord 3202
T6 façon Mitsubishi A6M
Waco UPF7
Beechcraft Model D18
Boeing 747-400 de Corsair
Jodel D9 "L'avion de Zozo"
22 - 30
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Côté gros métal, alors que le B17 restait au hangar, deux JU52 volaient en patrouille serrée.
Un Beech D18 ne laissait pas sa part de ciel avec les reflets brillants de sa livrée métal.
En plus des classiques tableaux Tora Tora , Guerre du Vietnam et combat d’avions de la 1er guerre mondiale, l’aéronavale d’aujourd’hui et d’hier était bien représentée. La patrouille de France a profité des quelques rayons de soleil pour sa 1ere présentation publique de la saison. La présentation solo du Rafale est toujours un plaisir pour les yeux (moins pour les oreilles) et les Canadair et Tracker ont apporté leur ration d’eau.
Les champions du monde de voltige en titre Aude Lemordant et Alexandre Orlowski ont volé de concert à bord de leurs Extra 330 pour le bonheur de tous.
Comme toujours les deux PT17 Breitling avec leurs WingWalkers ont noyé la plateforme de fumigène. Les war-birds étaient bien représentés avec Curtis P40 un Spitfire, le seul et unique Curtis H75, P51D, Sea Fury…
Cette année le plus petit avion était le Jodel D9 divinement piloté par J. Krine et le plus gros était un Boeing 747-400 de Corsair, excusez du peu.
Pour conclure, comme toujours, ce meeting de la Ferté Alais a été un moment d’exception malgré une météo en demi-teinte.
Un grand Merci à notre ami Luc Boucher qui nous permit d’être aux meilleures places en bonne compagnie.
Merci aux organisateurs de la manifestation et à l’Amicale Jean Baptiste Salis.
Liens : l’Amicale Jean Baptiste Salis
Ce Week-end de l’ascension, VAP est allé présenter ses couleurs à la Kermesse Aéronautique d’Amiens avec le PT17 N4561N et pour équipage Francis et Jean.
C’est dans une ambiance très familiale et que nous avons été chaleureusement accueillis par l’équipe de « 20 000 lieues dans les airs ». Nous y avons retrouvé Philippe MORINIERE Président de l'aéroclub de Picardie et Didier PATAILLE avec qui nous avions déjà partagé le 1er Flyin PT17 à la Ferté Alais.
Sur le parking les biplans étaient en nombre. Notre PT17 côtoyait le PT17 (N1942N) basé à Glisy, un Waco 10 (F-AYCO) venu de Saint Cyr ainsi que des Stampes SV-4B dont le (F-AZEA)
Pour la voltige il y avait un Optima DFC 01 un Christen Eagle II ainsi qu’un CR100.
La section vol à voile exposait ses monoplaces au parking et avait gardé les biplaces pour les baptêmes en piste.
PT17 N4561N Fumigène
Stearman PT17 N4561N
TIPSY BELFAIR
Waco Type 10 n°39
Waco Type 10 et son pilote
Beechcraft Model 17 Staggerwing
Staggerwing
Aesl Airtourer-T5
Le pilote du Jungmann et des élégants
Bucker-Casa 1131 E Jungmann
Stampe SV4
PT17 N4561N en belle compagnie..
Klemm Kl 107C
PT17 N1942N d'Amiens
PT17 départ vol patrouille
Antonov 2 à moteur 1000 Chx
Poste de l'Antonov 2
Visite Cabine de l'Antonov 2
Patrouille Réplique Spitfire et Vans RV-6
Supermarine Spitfire TE184 Mk XVI
Tableau de bord du Spitfire Mk XVI
Réplique de Spitfire F-PFAF
DH 87B Hornet Moth
DH-90A Dragonfly basé à Biggin Hill
Poste de pilotage du Dragon Fly
DH 85 Leopard Moth
CR100 de voltige
Fieseler Fi 156L
Piper PA-22 Tri-Pacer
Peugeot 201 une des voitures de collection
en expo sur le terrain
13 - 30
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Venus en nombre de Beggin Hill, les Dehavilland Moths avaient traversé la Manche, avec en figure de proue un très beau Dragon Fly rouge seulement motorisé par 2 moteurs Gipsy Major de 140chx
Le magnifique Spitfire Mk XVI (TE184) nous a fait vibré au son de ses 1650chx. Il y avait aussi sa copie au 2/3 venue des Mureaux qui en vol donnait le change.
Difficile de citer tous les avions présents mais nous avons remarqué le très élégant Fairey Tipsy Belfair tout comme la présence d’un Beech D17S Staggerwing et dans un tout autre style mais toujours dans la catégorie biplan un Enorme Antonov 2 avec son moteur de 1000Hp venu du Luxembourg.
Encore merci à toute l’équipe d’Amiens pour sa gentillesse et son organisation qui a su tirer partie de toutes les compétences et ressources locales pour une fête très réussie.
Les Liens :